Piraeus

Olá a todos,

Depois de cerca de uma semana e tal sem dar noticias, aqui estou eu. São e salvo. Ainda vivo, e de cabeça à tona, fora de água. Estou em Piraeus, que é o porto de Atenas. Como sempre não tenho tempo suficiente para ir a Atenas. Quem disse que ia viajar e conhecer o mundo devia antes ter dito que vais trabalhar e conhecer os portos.

O trabalho está a correr bem. Estão a gostar de mim, mas é um ambiente de trabalho muito militar. Temos que estar na linha, e quando saímos dela podemos ter a certeza que alguém vai saber e vai gritar connosco. O que vale é que o gritar deles é muito soft… Deviam ter aprendido com algumas pessoas que foram meus patrões em Portugal.

Quer dizer, com que cara é que o tipo com quem eu apanhei uma bebedeira ontem à noite, me dá na cabeça hoje? A sério? Claro que estou sério, e a dizer peço desculpa, não volta a acontecer. Hoje à noite vai-me pagar mais uma rodada de bebidas, por isso não é mau.

A vida a bordo…

A vida a bordo é a coisa mais estranha deste mundo. Vivemos em várias bolhas. Vivemos na bolha do nosso departamento. Somos cerca de 15, e tudo o que se passa entre nós sabe-se por todos nós. Não posso dar um peido sem que toda a gente tape o nariz, estejam ao pé de mim ou não. O mais engraçado é quando estamos a contar a alguém algo que aconteceu ontem à noite e a pessoa nos começa a contradizer, a dizer ‘não, não foi assim que se passou’, e essa pessoa nem sequer estava presente. São nove da manhã, a história que estou a contar aconteceu na noite anterior à meia noite, e esta pessoa a quem estou a contar a história já a ouviu de 3 pessoas diferentes antes de mim.

Portanto os assuntos, as conversas, andam todas à volta do que se passa no departamento, no navio, entre nós. Não falamos de política, por exemplo. O mundo à nossa volta não existe. Podia começar uma guerra que nós nem nos apercebíamos.

A seguir existe a bolha dos nossos amigos, essa bolha é mais larga, e já inclui uma comunidade maior. Isto são as pessoas que estão fora do nosso departamento, com quem conversamos, mas só nos vimos no bar ou nos corredores. Essa bolha é menos claustrofóbica do que a primeira, pois quando estamos a conversar com alguém podemos ter 75% de certeza que essa pessoa ainda não ouviu a história. Claro, nunca podemos ter a certeza, pois ambas as bolhas são concorrentes.

E depois existe o resto do pessoal do navio, cerca de 1000 pessoas, com quem temos pouco ou nenhum contacto, que andam por lá, fazem o navio funcionar, mas que eu ainda não conheci. Eventualmente poderão fazer parte de uma das bolhas das quais eu faço parte, mas por enquanto são corpos estranhos nos corredores.

A vida a bordo é muito militar. Existe uma hierarquia estrita, e regras importantes que devem ser seguidas. As hierarquias são definidas segundo o número de tiras que cada um tem no ombro. Eu tenho meia tira, estou acima de cerca de 70% do navio, mas claro, existem outros 30% acima de mim.

Algumas das regras:

1 – Tenho que fazer a barba 2 vezes por dia. Não posso ter um único pelinho a nascer. Tenho que ter o cabelo cortado, e não posso ter um único cabelo desalinhado e fora de sítio.

2 – Tenho que andar sempre com a plaquinha com o nome na lapela, e o pin da empresa acima deste. O pin da empresa tem que estar exactamente 2 dedos acima da plaquinha.

Se me lembrar de outras digo.

Estou em Piraeus. Vou enviar um email à Susana e beijinhos e abraços para todos.

Diogo

Adeus fofinho

Adeus Jack. Adeus meu fofinho, meu gatinho lindo. Desculpa não ter estado contigo neste momento, mas estava longe a trabalhar. Desculpa meu fofinho. Não queria estar tão longe, queria que tu estivesses bem, queria que tu conseguisses e que eu te visse quando voltasse, e te desse muitas festinhas na barriga e pudesse dizer “jackinho, jackinho, meu fofinho”.

Desculpa. Não queria que fosse assim. Estou tão longe neste momento, mas estás com a Susanhinha. Ela dá-te festinhas, e carinho, antes de dormires. Desculpa, mas não há nada que podemos fazer, tu não conseguirás sobreviver, e não queremos que sofras mais. Lembro-me de tudo de ti, de todas as festinhas que te dei, te todos os mimos que me deste. Quando te pegava ao colo tu davas-me turras no meu queixo, era tão bom.

Será que a culpa foi minha? Sentiste a minha falta meu fofinho? Desculpa, não queria ser egoísta assim, mas pensei que ias ficar bem.

Fui-te buscar era Julho de 97, fomos-te buscar à Praia das Maçãs, só estavas tu e o teu irmão. Tu eras o mais reguila, e era a ti que eu queria. Quando te trouxemos para casa tu desapareceste. Só te encontrámos à noite, escondido por trás da gaveta da secretária.

Brincávamos aos cavalinhos, lembras-te fofinho? Tu corrias atrás de mim e depois eu corria atrás de ti. Eu estava em Inglaterra quando desapareceste e estava em Inglaterra quando voltaste… Mas quando eu voltei eu trouxe-te para casa, e tu fazias-me tanta companhia.

Quando eu estava no sofá, tu vinhas-te aninhar a mim, davas-me a barriga para eu te fazer festinhas. Gostavas muito de dormir comigo. Meu fofinho.

Hoje a Susana vai-te por a dormir, e eu não estou aí contigo. Adeus meu fofinho, adeus Jackinho. Adeus. Adeus. Amo-te muito, espero que tenha sido um bom dono e que tu tenhas sido feliz. Eu tentei que fosses. Eu queria que fosses feliz, pois tu fazias-me tão feliz.

Desculpa não ter uma casa com jardim, para tu poderes brincar na relva e poderes cheirar as flores e as ervas. Desculpa se não te dei tanta atenção quanto tu querias.

Adeus fofinho… Adeus… Adeus… Vou sentir muito a tua falta. Vou sentir a tua falta quando chegar a casa e tu não lá estiveres… Vou sentir a tua falta…. Desculpa estar tão longe e não estar contigo neste momento… Adeus fofinho…

Cádiz

Chegámos hoje  a Cádiz. Trabalhei até às 11h00 e saí, mas tive que voltar ao barco às 14h00 porque volto a trabalhar à tarde. Fui com o Alejandro, argentino, penso que já falei dele. Ele é muito fixe. Levámos duas bicicletas, que podemos pedir emprestadas, e andámos por Cádiz inteira. Deu para ver mais ou menos a cidade toda e ao mesmo tempo fazer algum exercício, por isso agora estou-me a sentir bem J

A cidade de Cádiz não tem nada de muito interessante para ver. O passeio marítimo é muito giro, com alguns jardins pelo meio. O centro também é engraçado, mas pequeno. Tem uma vantagem, de ser uma cidade muito plana, por isso é bastante fácil circular. Alguns dos passeios eram estreitos de mais pelo que por vezes parecia que ia morrer debaixo de um carro, mas tal não aconteceu.

Foi óptimo sair do barco e dar uma volta de bicicleta de duas horas pela cidade. Soube mesmo bem. Estava bastante ventoso, então quando íamos à beira mar contra o vento era um pouco difícil circular, mas de resto foi excelente. Adorei. E foi muito bom ir com o Alejandro, ele é uma pessoa mesmo à maneira. Andámos pela cidade, conversámos, eles chama-me de Dioguito, hehe, mas com o seu sotaque espanhol. Adoro J

Não tirei mais fotografias porque sou preguiçoso. Tenho que me habituar a esta situação de só ter 3 horas, e ter que fazer tudo durante essas horas. Mas hei-de me habituar. É só pena que não voltamos a Cádiz, e no centro até haviam algumas fotos interessantes. Tiro mais nos outros portos, afinal vamos andar a fazer sempre os mesmos portos durante uns meses.

É incrível como a travessia do Atlântico me tinha deixado em baixo. Estou muito melhor com estas saídas do navio. Posso ir trabalhar com muito melhor humor.

Beijinhos e abraços,

Diogo

 

Cádiz

Chegámos hoje  a Cádiz. Trabalhei até às 11h00 e saí, mas tive que voltar ao barco às 14h00 porque volto a trabalhar à tarde. Fui com o Alejandro, argentino, penso que já falei dele. Ele é muito fixe. Levámos duas bicicletas, que podemos pedir emprestadas, e andámos por Cádiz inteira. Deu para ver mais ou menos a cidade toda e ao mesmo tempo fazer algum exercício, por isso agora estou-me a sentir bem J

A cidade de Cádiz não tem nada de muito interessante para ver. O passeio marítimo é muito giro, com alguns jardins pelo meio. O centro também é engraçado, mas pequeno. Tem uma vantagem, de ser uma cidade muito plana, por isso é bastante fácil circular. Alguns dos passeios eram estreitos de mais pelo que por vezes parecia que ia morrer debaixo de um carro, mas tal não aconteceu.

Foi óptimo sair do barco e dar uma volta de bicicleta de duas horas pela cidade. Soube mesmo bem. Estava bastante ventoso, então quando íamos à beira mar contra o vento era um pouco difícil circular, mas de resto foi excelente. Adorei. E foi muito bom ir com o Alejandro, ele é uma pessoa mesmo à maneira. Andámos pela cidade, conversámos, eles chama-me de Dioguito, hehe, mas com o seu sotaque espanhol. Adoro J

Não tirei mais fotografias porque sou preguiçoso. Tenho que me habituar a esta situação de só ter 3 horas, e ter que fazer tudo durante essas horas. Mas hei-de me habituar. É só pena que não voltamos a Cádiz, e no centro até haviam algumas fotos interessantes. Tiro mais nos outros portos, afinal vamos andar a fazer sempre os mesmos portos durante uns meses.

É incrível como a travessia do Atlântico me tinha deixado em baixo. Estou muito melhor com estas saídas do navio. Posso ir trabalhar com muito melhor humor.

Beijinhos e abraços,

Diogo

Terra à vista

Como é bom estar em terra firme. Ontem ancorámos no Funchal, após 7 dias de mar e de deserto aquático. Foram uns 7 dias muito difíceis, sempre fechado no barco. Quarto, trabalho, quarto, cantina, quarto, bar. Era só isso que se fazia. Estava a começar dar em doido. No sábado inclusive já estava a considerar em desembarcar e voltar para Portugal. Só pensava como era possível estas pessoas aguentar 6 meses num barco. Aliás, como é possível haver quem pague para passar 7 dias num barco no meio do Atlântico?

À parte da minha sanidade mental, que saiu bastante abalada com a travessia, esta correu bastante bem. O mar estava relativamente calmo, sem muito vento, pelo que o navio não balançava muito. Houveram passageiros que ficaram enjoados, mas eu pessoalmente ainda não senti qualquer tipo de enjoo. Estou preparado, trouxe comprimidos de Lisboa, mas ainda não tive que tomar. Deve ser o pior, ter que trabalhar e estar enjoado.

Ontem chegámos ao Funchal. Estava a almoçar na cantina dos oficiais quando olho pela janela, e não é que vejo a aproximar-se a Ilha da Madeira? O meu coração bateu mais rápido, o peito encheu-se de ar, e um sorriso apareceu na minha cara. Depois de 7 dias de isolamento, finalmente ia poder ir a terra, e de todos os sítios, podia ir a Portugal.

Acabei o almoço, fui a correr para a Recepção, e a qualquer pessoa que via dizia: “Consigo ver terra!”, com o sorriso mais estúpido na minha cara. Os meus superiores estavam um pouco preocupados comigo pois mesmo no sábado estava a considerar voltar para casa, achava que não conseguia suportar esta vida no mar. Eles diziam-me que era da travessia, que deixa todos malucos, mas depois de ir a terra tudo seria melhor. E não é que foi?

Não consegui beber uma Superbock, os madeirenses têm a cerveja Coral. Não é o mesmo, mas é cerveja portuguesa, certo? Por isso tive que me satisfazer. Bebi uma cerveja, comi uns tremoços e ainda trouxe 3 pastéis de nata para bordo, que eram todos os pastéis de nata disponíveis naquele bar. Comi um pastel de nata e deixei os outros 2 na cabina. Disse ao meu colega de cabina que podia comer um. Não é que o filho da mãe comeu os 2 pois eram tão bons? Quando cheguei à cabina a pensar que ia comer um pastel de nata tenho uma mensagem escrita dele a dizer, obrigado pelos bolos, eram deliciosos… Ainda bem que alguém os aproveitou.

Hoje temos mais um dia de mar e amanhã chegamos a Cádiz. Nunca lá estive, por isso vai ser interessante. Depois de Cádiz vamos atravessar o Estreito de Gibraltar, que é algo para o qual estou ansioso. Será que vemos terra de ambos os lados? Preciso de descobrir a que horas passamos e tentar não estar a trabalhar nessa altura para poder aproveitar e ver o estreito.

Somos um povo de marinheiros, mas temos que ter uma apreciação maior por esses aventureiros que numa casca de noz se faziam ao mar durante meses a fio, sem ver terra, à procura de algo que nem eles próprios sabiam o quê. Eu vivo em um navio enorme, com cerca de 5000 pessoas a bordo, 16 pisos, uma verdadeira cidade. Barcos salva-vidas para todos, e mais alguns para o que der e vier. Televisão satélite, telefone, internet, comunicações rádio. Há 500 anos não tinham nada disto. Nem chuveiro tinham, e as refeições deviam ser biscoitos e alimentos rançosos. Até a água tinham que racionar. E o enjoo não era o maior problema, mas sim escorbuto e outras doenças para as quais não tinham remédios nem oportunidade de curar. Até uma clinica médica tenho a bordo. A vida está tão facilitada para nós hoje em dia que nos é difícil imaginar como é que as pessoas sobreviviam antigamente, sem um décimo daquilo que nós hoje temos para os facilitar a vida. Se calhar era mesmo isso, sobreviviam. Colocarmo-nos nesta posição, a experimentar o mesmo que os nossos antepassados experimentaram há 500 anos atrás, sentir um pouco dos sofrimentos que eles devem ter sentido, sentir que nem os confortos modernos aliviaram essas dificuldades, dá-nos uma nova perspectiva sobre essa aventura, e sobre o enorme feito que eles atingiram.

Deve ser por ter acabado de vir do Funchal. Sinto-me mais português.

Beijinhos e abraços,

Diogo

Fotos

 

Claustrofobia

O e-mail de hoje tem um titulo assustador, mas não é para assustar J Estamos a atravessar o Atlântico, hoje é o 5.º dia em que a única coisa que vemos é mar, mar, mar, mar, mar, mar. Não podemos sair, excepto para dar uma volta ao barco para apanhar ar. Atravessar o mar não tem piada nenhuma, deixem-me dizer-vos desde já. O maluco que decidiu meter-se num barco e ir à procura do Brasil não batia bem.

 

Penso que já disse isto noutra altura, que somos 1200 tripulantes no navio, mas o meu departamento é uma fracção deste número. Devemos ser uns 15. Contando com os portugueses que já conheci devo conversar, trabalhar, viver com um total de 20 pessoas que mal conheço J Mas vamos fazendo amigos.

 

O Alejandro é um tipo simpático. Da Argentina, 30 e tal, terceiro contrato. Damo-nos bem e ele é uma pessoa inteligente, com quem dá para conversar, e que não pensa só com a cabeça pequena. Conversamos em inglês, só nos cumprimentamos em espanhol e português. É mais fácil nos entendermos em inglês. Reparo que é fácil falar com os espanhóis em portunhol, mas com os latinos americanos não é tão fácil. Têm um espanhol mais cerrado, muito calão desconhecido. É preciso prestar muita atenção.

 

A Sarina é da Alemanha. Tem 20 e muitos, acho que é 28 ou 29, terceiro contrato. Ao principio era bastante assustadora, e um pouco cabra, pardon my french, mas ao fim de uns dias, e especialmente depois de Miami em que eu, ela e o Srdan, de quem falarei a seguir, fomos ao Starbucks, tornámo-nos mais amigos. É bastante simpática, mas difícil de lidar com ela, mas damo-nos bem.

 

O Srdan é da Sérvia. Tem30 anos. Também simpático, mas com um parafuso a menos, ouvi dizer, ainda não consegui perceber qual é o parafuso que lhe falta. Mas gosto dele. Não se dá muito com as pessoas, é algo frio, mas extremamente inteligente, e boa pessoa. Gosto de conversar com ele, mas só depois de umas 2 cervejas no bucho, pois até lá ele não fala muito.

 

Não se faz muito neste mundo dos cruzeiros. Trabalha-se, come-se e bebe-se. Não temos onde ir, estamos no barco, um micro-cosmos, uma pequena cidade em termos do número de pessoas, mas todos enfiados numa pequena aldeia no meio do nada.

 

Temos um restaurante, onde tomamos o pequeno almoço, o almoço e o jantar. Um bar, onde tomamos uns copos, vamos às festas, temos as sessões de treino e a cabine, a nossa casa.

 

Acordo às 6 ou 7 da manhã, dependendo se entro às 8 ou às 9. Saio 4 ou 5 horas depois e vou almoçar. A minha hora de almoço são na realidade 2 ou 3 horas de almoço. Almoço, e vou dormir a sesta. Depois trabalho mais 4 ou 5 horas, e vou jantar. Venho para a cabine, envio e-mails, vejo um pouco de televisão, leio uns papéis para os exames que tenho que fazer, e depois vou para o bar beber umas cervejas e socializar.

 

Não há nada para fazer, excepto ir ao ginásio, mas eu e o ginásio não somos grandes amigos, assim vou para o bar por volta das 22h30, bebo uns copos e venho-me deitar, e é assim a rotina, e assim se estabelece a claustrofobia de estar 15 dias num navio de cruzeiro a trabalhar.

 

É um sentimento quase de estarmos numa ilha flutuante, à parte do mundo. Os meus horizontes são mais curtos. O que vejo são paredes, tectos, salas. Mesmo o átrio principal, de uma ponta à outra deverão ser uns 50 metros, é o mais longe que vejo, dia após dia. Existe o mar, mas o mar é como o deserto, sem qualquer ponto de referência, totalmente uniforme até ao infinito. Não existe mais nada a não ser o barco e o nada do oceano. Dou uma volta ao navio, no passeio exterior, e ando um total de cerca de 640 metros e estou de volta ao ponto de partida.

 

No Domingo chego ao Funchal. Tenho 3 horas livres. Vou correr a sair, para a cidade, comer um pastel de nata, trazer mais 6, comprar 6 Superbocks, ver outras pessoas, apanhar ar, ver ruas, montanhas, árvores, cães, pássaros, flores.

 

Sentir o calor do sol na cara, a terra, os passeios, o pó debaixo dos pés. Dar umas festas a um cão vadio, tocar numa árvore, e sentar-me na relva num jardim, sentir as formigas, os cheiros. Sentir a natureza e o mundo, que nesta ilha flutuante, tudo é artificial, tudo é néon, dourado, e alcatifado. Tudo é bonito, está limpo, organizado, artificial, e uma vida artificial, para mim, é insuportável.

 

Beijinhos e abraços,

Diogo

Parabéns para mim...

Parabéns para mim,
Nesta data querida
Muitas felicidades
Muitos anos de vida
Hoje é dia de festa
Cantam as nossas almas
Para o menino Diogo
Uma salva de palmas!
Clap Clap Clap

 

Hoje faço 35 anos. Estou a celebrá-los no meio do Atlântico, e estou longe de casa. É um pouco triste, mas pronto.

 

Parabéns para mim!

 

Beijinhos e abraços,

Diogo

No oceano atlântico

Olá a todos,

 

Partimos ontem de Miami e estamos no meio do Oceano Atlântico a caminha do Funchal, onde vou poder comer um pastel de nata e uma Superbock J

 

O horário de trabalho é de cerca de 10 horas por dia. Entro geralmente por volta das 7 manhã e saio por volta do meio-dia, e depois volto a entrar por volta das 4 da tarde e saio por volta das 9 da noite. Durante esse intervalo de almoço de 4 horas posso sair do barco se tivermos em porto. Ontem estávamos em Forte Lauderdale, FL, e aproveitei para sair, beber um Mocha Frapuccino no Starbucks e fazer umas comprar no supermercado.

 

Não temos muito tempo para sair, mas no Funchal, onde chegamos às 14h e partimos às 20h, vou poder sair mais tempo. Pedi ao meu supervisor para mudar o meu horário de forma a que possa estar no Funchal o máximo de tempo possível.

 

Não tenho direito a folgas. As únicas folgas possíveis são dadas a quem receber mais comentários positivos por parte dos passageiros do cruzeiro anterior, por isso tenho que dar graxa aos camones J

 

Partimos ontem para um cruzeiro de 15 dias que nos leva de Miami até Barcelona, passando por alguns portos em Itália. Este é o programa:

 

1 Mai – Florida – Partida: 17h00

7 Mai – Funchal – Chegada: 14h00, Partida: 20h00

9 Mai – Cádiz – Chegada: 07h00, Partida: 18h00

11 Mai – Alghero – Chegada: 10h00, Partida: 18h00

12 Mai – Civitavecchia – Chegada: 07h00, Partida: 19h00

13 Mai – Livorno – Chegada: 07h00, Partida: 19h00

14 Mai - Monte Carlo  - Chegada: 06h00, Partida: 14h00

15 Mai – Barcelona – Chegada: 05h00

 

O cruzeiro anterior tinha uma demografia mista, jovens e velhos, quase todos americanos. Este cruzeiro tem muitos velhotes, mas de várias nacionalidades, americanos, canadianos, espanhóis, franceses, alemães.

 

São 14h28 neste momento. Entro às 16h00. Hoje trabalhei já das 07h00 às 12h00, e esta noite o relógio avançou uma noite, por isso agora vou aproveitar e dormir um bocadinho.

 

Beijinhos e abraços,

Diogo

Grand Turks

Hoje saí do navio pela primeira vez. Numa ilha chamada Grand Turks. Basicamente é uma praia, mas com uma água, meu deus… quentinha, quentinha. Mesmo boa. Fui à praia durante 2 horas e tomei um banho. Foi bom finalmente sair do barco e apanhar ar e sol. Como ainda me estou a habituar ao navio não tenho andado a passear muito pelas áreas públicas do navio, mas em principio vou fazer isso quando acabar este cruzeiro.

 

Ia levar a máquina fotográfica para tirar umas fotos e por aqui, mas infelizmente não tinha bateria L por isso não tenho fotos nenhumas.

 

Beijinhos e abraços,

Diogo

 

 

O navio

Alguém me perguntou quantas pessoas leva o navio, e qual é o tipo de passageiros que recebemos.

 

O navio pode levar até cerca de 3.200 passageiros mais 1.200 tripulantes. É um mundo. Só para terem uma ideia, no último hotel onde trabalhei, com 128 quartos, levava talvez 250/300 hóspedes no máximo. O barco leva 10x mais passageiros. A recepção nunca está vazia. Existem sempre passageiros a fazerem perguntas, com problemas, etc.

 

Estamos sempre pelo menos 4 na recepção a trabalhar. No hotel quando éramos 2 era um bom dia.

 

Vê-se um pouco de tudo neste cruzeiro. Existem velhos, mas também gente nova. Acontece que este é o ultimo cruzeiro nas Caraíbas, por isso foi vendido a preços muito baixos, pelo que temos passageiros que pagam pouco e refilam muito. Mas pronto, nada que um sorriso e um pouco de conversa não resolva.

 

Beijinhos e abraços,

Diogo

 

Primeira actualização

Terça-feira, 26 de Abril, 12h34

 

Olá a todos,

 

É altura de actualizar com noticias do que se tem passado aqui pelos mares das Caraíbas. Ainda não consegui comprar acesso à internet, mas espero conseguir durante o dia de hoje, por isso espero que recebam este e-mail ainda hoje. Se não, vou acrescentando coisas ao e-mail e depois envio quando puder.

 

Estou no terceiro dia do cruzeiro, e tenho trabalhado 9 horas todos os dias. Os primeiros dias são um pouco confusos e difíceis, mas os colegas são simpáticos e tentam todos ajudar o melhor possível, pelo que a adaptação está a correr bem. O trabalho em si não é muito diferente daquele que eu estava habituado nos hotéis, mas a diferença maior é que preciso de me adaptar também à vida a bordo, e isso é que consegue ser um pouco mais difícil.

 

O navio tem 16 pisos, e está completamente recheado de corredores grandes e pequenos, portas e escadas. Ao principio e difícil encontrar o meu caminho, pois não existe um mapa do navio por onde nos orientarmos. Sabemos que as coisas são em tal piso, bombordo ou estibordo, e popa ou proa, o resto temos que descobrir, pelo que nos primeiros dias andava pelos corredores perdido a pedir ajuda para me levarem à cabine. Agora já sei como ir da cabine para o meu local de trabalho, e como ir para o refeitório e para o bar. Sei também onde é o centro médico e outros locais importantes, pelo que já não me perco tanto. Apenas o suficiente J

 

A vida a bordo é diferente de tudo que já tenha experimentado. Somos colocados perante pessoas novas que durante este período passam a ser a nossa família. Trabalhamos com eles, comemos com eles e divertimo-nos com eles, e também partilhamos a cabine com um deles.

 

O meu colega de cabine é do fiji, é meu superior, e é muito simpático. Chama-se Ainana, e é um tipo impecável. Nesse aspecto tive sorte. Os colegas são de todo o lado, Filipinas, Fiji, Nova Zelândia, Brasil, Alemanha, Itália, Argentina, e uma portuguesa, a Ana.

 

São todos extremamente simpáticos e desejosos de me ajudar.

 

No global está a correr bem… ainda estou a habituar-me à vida a bordo, mas está a correr bem. Estou a fazer amigos e a trabalhar, o que é um alivio pois já não trabalhava há uns largos meses e já estava a dar em doido.

 

Por enquanto é tudo o que me consigo lembrar. Se quiserem saber alguma coisa estejam à vontade para perguntar. Não tenho muito tempo para estar no computador a responder, pois trabalha-se muito e também é necessário andar a procurar as coisas a bordo que preciso para tornar a minha vida mais fácil, pelo que vai ser difícil responder a todos individualmente, mas tentarei manter um contacto regular para que saibam por onde ando.

 

Vou dormir um bocadinho agora. Entrei hoje às 7h00 e saí ao meio-dia, e vou entrar agora novamente às 15h00 para sair as 19h00. Vou aproveitar e fazer a sesta J

 

Beijinhos e abraços,

Diogo